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自動車の軽量化テクノロジー 材料・成形・接合・強度、燃費・電費性能の向上を目指… 自動車の軽量化テクノロジー 材料・成形・接合・強度、燃費・電費性能の詳細情報

自動車の軽量化テクノロジー 材料・成形・接合・強度、燃費・電費性能。先端技術記者が展望する2026年 | 日経クロステック(xTECH)。新型「The all-new NEXO」をJapan Mobility Show 2025で日本初公開。glossary_car material_15 画像|クルマの材料の概説:絶え間なく続く。プチプチで包装し、配送用ビニールバッグに直接本を入れて発送します配達時に本の角が折れ曲がる可能性がありますまた蛍光ペンやボールペンなどでマークしている箇所があるかもしれませんその辺りを了解頂いた方のみご購入のご検討を宜しくお願い致します「自動車の軽量化テクノロジー 材料・成形・接合・強度、燃費・電費性能の向上を目指して」山根 健 / 高橋 学 / 瀬戸 一洋定価: ¥ 37000#山根健 #山根_健 #高橋学 #高橋_学 #瀬戸一洋 #瀬戸_一洋 #本 #電気・機械/機械
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